Modele de golf.

En février 2017, Volkswagen a annoncé une version actualisée de l`année modèle 2017 e-golf qui comprend une gamme améliorée, une meilleure économie de carburant, et plus de puissance que le modèle sortant. Avec une nouvelle batterie au lithium-ion de 35,8 kWh, la voiture mise à niveau est dite pour atteindre une portée estimée EPA de 144 à 201 km (89 à 125 mi), et avoir un combiné 119 MPGe. Le 2017 e-Golf offre également un temps de recharge plus rapide; Les niveaux de garniture SE et SEL Premium ont une unité de 7,2 kW qui permet à la batterie d`être complètement chargée en moins de six heures à une borne de recharge de 240 V. Il y a une option (standard sur SEL Premium) DC charge rapide qui permet à la voiture d`être chargée à 80% en seulement une heure à une station de recharge rapide DC. [36] la fonction de charge rapide DC est notamment limitée à 2 utilisations consécutives, car la batterie peut autrement surchauffer (le véhicule est conçu avec le refroidissement de la batterie passive uniquement). Cela rend le véhicule impropre aux trajets routiers à longue distance de plus de 220 milles ou plus à des vitesses normales d`autoroute. Le 2019 Golf est disponible en deux trims: S et SE. Le moteur 1.8 T a été remplacé par le même moteur de 147hp, 1,4-litre turbocompresseur et à injection directe TSI® trouvé dans le tout nouveau 2019 Jetta. Il est couplé avec un manuel à six vitesses ou une boîte automatique à huit vitesses pour les garnitures S et SE. La garniture S ajoute l`assistance frontale standard, le moniteur de point mort et l`alerte de circulation arrière pour l`année de modèle 2019. Les modèles SE offrent un package d`assistance au conducteur disponible, qui comprend ACC, Lane Assist, lumière Assist, rétroviseur à atténuation automatique et jantes en alliage d`aluminium de 17 pouces. Le 2019 e-golf est disponible en deux trims: SE et SEL Premium.

Nouveau pour la garniture SE est un chargeur rapide DC standard, ce qui permet de charger la batterie à environ 80 pour cent dans une heure à une station de recharge rapide DC. Un package d`assistance au conducteur est disponible sur la garniture SE, et comprend un avertissement de collision avant et un freinage d`urgence autonome avec surveillance des piétons (assistance frontale), un moniteur de point mort, une alerte de trafic arrière et un régulateur de vitesse adaptatif (ACC). La garniture SEL Premium offre désormais une série de fonctions d`assistance au conducteur standard, y compris les caractéristiques ci-dessus, plus le système de maintien de la voie (Lane Assist), l`Assistant de direction du stationnement (Park Assist) et le contrôle de faisceau élevé (éclairage assisté). Le GTE est alimenté par un moteur à essence à injection directe TSI de 1,4 litres (148 CV, 110 kW), combiné à un moteur électrique de 75 kW (101 CV) alimenté par une batterie au lithium-ion de 400V, 8,8 kWh, pour une puissance totale d`environ 153 [kW]] ou 204 CV, permettant au plug-in hybride de livrée une gamme entièrement électrique de 50 km (31 mi) et une portée totale de 933 km (580 mi). Le mode tout électrique peut être activé en appuyant sur un bouton. Dans le cadre du nouveau cycle de conduite européen, l`économie de carburant combinée est de 1,50 L/100 km (157 MPG-US) équivalent. Le golf GTE a une vitesse de pointe de 217 km/h (135 mph) et accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en moins de 7,6 secondes. [59] en novembre 2016, Volkswagen a révélé une version facelifted (golf 7,5) à la berline 3 portes, 5 portes à hayon, 5 portes, GTI et GTE, en plus d`un nouveau „R-Line“ Golf. Avec ces modèles, vient un nouveau moteur économique: 1,5-litre TSI EVO qui produit 97 kW (130 CV; 132 PS) ou 110 kW (148 ch; 150 PS) et remplace la STI 1,4-litre.

La version mise à jour de GTI dispose maintenant d`un 230 HP en standard (220 HP précédemment) ou 247 HP dans le Pack de performance en option (230 HP précédemment). En termes de technologie d`intérieur, le Golf dispose désormais d`un écran TFT 12,3 „comme une option qui est similaire aux modèles Audi et connu sous le nom“ Virtual cockpit „, pleins lumières LED, des indicateurs de queue animés comme une option (également utilisé dans les modèles Audi), etc. L`administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) a donné au 2019 Volkswagen Golf 4 portes une cote de sécurité globale de 5 étoiles. La sécurité est dans les étoiles. 37 en 1985, les premiers golfs à quatre roues motrices (golf Syncro) ont été mis en vente avec le même système Syncro à quatre roues motrices utilisé sur les modèles de la super-charge, exclusivement libérés en Europe continentale en 1989 avec 120 kW (161 CV; 163 (PS) et freins antiblocage (ABS).